Inconel 718 is al jarenlang een nikkel-superlegering en standaard in industrieën die prestaties vereisen onder extreme omstandigheden, zoals de lucht- en ruimtevaart, defensie, energie en olie- en gasindustrie wereldwijd. Bij gebruik in additieve fabricage, de technologie die Enigma-DED (" https://www.enigma-ded.com/)gespecialiseerd in, Inconel 718 heeft nog grotere potentie om uitdagingen te overwinnen in waardeverhogende productie en ongeëvenaarde voordelen te bieden in leveringsgebieden met extreme en additieve productie. Enigma-DED heeft ADDITIEVE PRODUCTIE als centrale dienstverlening omdat, zoals Intrastate erkent, traditionele productieprocessen moeilijkheden ondervinden bij het bewerken van Inconel 718 vanwege de hoge sterkte en hittebestendigheid ervan. Daarentegen gebruikt additieve productie deze eigenschappen om ingewikkelde en robuuste structuren te ontwikkelen. De waarde van Inconel 718 in de industrieën die additieve productie als praktijk aanvaarden, versterkt zijn positie als het materiaal voor installaties die hoge betrouwbaarheid en prestaties vereisen.
In selectieve segmenten, met name in de lucht- en ruimtevaart en energie-industrie, is een van de belangrijkste productievoordelen van additief vervaardigd Inconel 718 de uitzonderlijke weerstand tegen hoge temperaturen. Additief vervaardigd Inconel 718 behoudt zijn sterkte en structurele integriteit bij temperaturen tot 650 graden Celsius, wat ruimschoots voldoende is voor vliegtuigturbines, raketmotoronderdelen en zelfs warmtewisselaars in energiecentrales. Om nog meer waarde toe te voegen aan additief vervaardigd Inconel 718, zorgt de energiepoeder-additieve productiemethode voor volledige controle over de microstructuur van Inconel 718 gedurende het gehele additieve productieproces.
De gebruikt geavanceerde additieve productietechnieken om de korrelstructuur van inconel 718 te verbeteren, waarbij de hittebestendigheid behouden blijft en de ductiliteit wordt verbeterd. In de lucht- en ruimtevaart bijvoorbeeld, zijn turbineonderdelen van inconel 718 die additief worden vervaardigd lichtgewicht en weerstaan zeer hoge temperaturen in straalmotoren, wat leidt tot lagere brandstofkosten en een hogere efficiëntie van het vliegtuig. In de energiesector verdragen met additieve productietechnieken ontworpen onderdelen van inconel 718 ook thermische vermoeiing in ketels van energiecentrales, waardoor de levensduur van de onderdelen wordt verlengd en stilstand wordt verminderd. Deze unieke hittebestendigheid verklaart de sterke afhankelijkheid van inconel 718 in industrieën met extreme thermische omstandigheden.
In de olie- en gassector zijn de voordelen van additieve fabricage van Inconel 718 grotendeels te wijten aan de natuurlijke weerstand tegen corrosie en oxidatie. Dit komt door de combinatie van nikkel, chroom en molybdeen die een beschermende laag vormen die de legering afschermt tegen schadelijke en agressieve materialen uit de olie- en gasindustrie, zoals hooggepresseerd en zout water. Zelfs bij traditionele productietechnieken zoals gieten en smeden, die gevoelig zijn voor gebreken zoals microscheuren of porositeit die leiden tot corrosie, blijft deze corrosieweerstand behouden. In dit opzicht heeft Enigma-DED met ontwerptechniek additieve fabricage ontwikkeld om ervoor te zorgen dat het Inconel 718-materiaal een uniforme dichtheid heeft met minimale zwakke oppervlakken.
Additief vervaardigde inconel 718-wellkopcomponenten kunnen jarenlang de corrosieve effecten van olieveldpekel en waterstofsulfide weerstaan, waardoor corrosie wordt geminimaliseerd en de noodzaak voor frequente vervangingen afneemt. In offshoretoepassingen verzetten inconel 718-onderdelen die zijn geprint via additieve fabricage zich beter tegen zoutwateroxydatie dan de meeste andere legeringen, wat helpt om onderhoudskosten te verlagen en de veiligheid van operaties te verbeteren. De corrosieweerstand van inconel 718 bevestigt de betrouwbaarheid ervan voor de olie- en gasindustrie, waar constante blootstelling aan de omgeving invloed heeft op de operaties.
Additieve fabricage stimuleert het ontwerp van complexe geometrieën, en de compatibiliteit van inconel 718 met dit proces biedt de defensie- en medische industrie de mogelijkheid om op maat gemaakte componenten te verkrijgen die meestal ingewikkeld zijn en dringend nodig. Hoewel het creëren van complexe vormen met inconel 718 met behulp van traditionele methoden zeer uitdagend is vanwege zijn sterkte en de beperkte ontwerpmogelijkheden die gietprocessen opleggen tijdens de productie, vermindert additieve fabricage deze uitdaging.
In de medische sector kan additief vervaardigd Inconel 718 ook worden gebruikt als op maat gemaakte orthopedische implantaten met poreuze oppervlakken op maat. Deze implantaten kunnen ook botingroei stimuleren. Inconel 718 is biocompatibel en heeft bovendien een grote sterkte, waardoor het gedurende een lange periode kan worden geïmplanteerd. Zowel in de medische sector als in de lucht- en ruimtevaartindustrie zorgt de mogelijkheid om complexe onderdelen te fabriceren voor een vermindering van het aantal componenten dat moet worden geassembleerd, wat de functionele prestaties van elk onderdeel verbetert. Ontwerpvrijheid is cruciaal voor gespecialiseerde toepassingen. Inconel 718 kan worden gebruikt voor gespecialiseerde toepassingen in diverse industrieën.
De sterkte-gewichtsverhouding van Inconel 718 wordt nog waardevoller bij additieve fabricage, die cruciale voordelen biedt in de automobielindustrie, met name voor hoogpresterende en elektrische voertuigen, en in de lucht- en ruimtevaartindustrie. Inconel 718 is sterker dan veel andere metalen en ook lichter. Dit is belangrijk voor de lucht- en ruimtevaartindustrie, omdat het het gewicht van onderdelen verlaagt zonder in te boeten aan sterkte. Additieve fabricage kan de sterkte-gewichtsverhouding verder verbeteren. Inconel 718 kan worden ontworpen met geavanceerde holle en roosterstructuren die helpen het gewicht te verminderen terwijl de sterkte van Inconel 718 behouden blijft.
Additieve productie van Inconel 718 turbochargeronderdelen in high-performance auto's vermindert het totale motorgewicht, wat leidt tot brandstofbesparing en verbetering van motorvermogen. Voor elektrische voertuigen draagt nog lichtere Inconel 718-onderdelen (bijvoorbeeld Inconel-onderdelen voor het batterijkoelsysteem) bij aan een grotere actieradius, aangezien verminderd gewicht ook het totale voertuiggewicht verlaagt. Het sterkte-gewichtsvoordeel van Inconel 718 maakt het tot een sleutelmateriaal voor Inconel 718-industrieën die streven naar efficiëntie en prestaties.
In de energieopwekking, verdediging en lucht- en ruimtevaart voorkomt additief vervaardigd Inconel 718, dankzij zijn duurzame constructie, catastrofale fouten en kostbare stilstand. Inconel 718 weerstaat cyclische vermoeiing, de herhaalde en constante belasting van een turbine en interne schokken, zonder te barsten. Bijvoorbeeld in de lucht- en ruimtevaartindustrie, draaien additief vervaardigde Inconel 718-rotoren van stators onder cyclische belasting tientallen jaren langer dan gegoten onderdelen. In de defensiesector weerstaan additief vervaardigde Inconel 718-onderdelen van raketten de belasting tijdens lancering en in vlucht, wat zorgt voor betrouwbare prestaties bij kritieke missies.
De langdurige eigenschappen van Inconel 718 betekenen ook dat onderdelen die additief vervaardigd zijn, minder onderhoud en minder vaak vervanging nodig hebben, wat op lange termijn kosten bespaart voor bedrijven. Vanwege deze continue betrouwbaarheid is Inconel 718 onmisbaar in toepassingen waar falen onaanvaardbaar is.
2025-06-30
2025-07-04
2025-07-01