Gdzie stosuje się części drukowane w 3D w inżynierii morskiej?

Praca w dziedzinie inżynierii morskiej oznacza pracę w trudnych warunkach. Części umożliwiające funkcjonowanie inżynierii morskiej muszą być wytrzymałe, precyzyjne i uniwersalne. Wprowadzenie części drukowanych w 3D do inżynierii morskiej otworzyło możliwości tworzenia niestandardowych projektów, zmniejszenia zużycia materiału oraz wytwarzania złożonych elementów, których nie da się wykonać tradycyjnymi metodami produkcji. Zaawansowany lider w zakresie wytwarzania przyrostowego Enigma ( https://www.enigma-ded.com/)dostarcza części do druku 3D dla inżynierii morskiej. Poniżej przedstawiono najważniejsze zastosowania części do druku 3D w inżynierii morskiej.

Elementy systemów napędowych i energetycznych, takie jak silniki, turbiny i przekładnie statkowe, wymagają komponentów o wysokiej wytrzymałości i odporności na ciepło. Enigma dostarcza części wytwarzane metodą druku 3D, takie jak łopatki turbin, dysze silnikowe i obudowy przekładni, wykonane ze stopów odpornych na korozję – dwufazowych stali nierdzewnych oraz nadstopów na osnowie niklu. Na przykład, łopatki turbin wytwarzane metodą druku 3D mogą być wyposażone w złożone kanały chłodzenia wewnętrzego, co poprawia odprowadzanie ciepła i wydłuża czas eksploatacji łopatek w silnikach okrętowych. Druk 3D pozwala uzyskać części o jednorodnej gęstości i wysokiej precyzji, co znacząco zmniejsza ryzyko awarii mechanicznych w głównych systemach energetycznych. Ma to szczególne znaczenie przy produkcji elementów obudów systemów napędowych i energetycznych. Zaawansowane technologie wytwarzania przyrostowego pozwalają tworzyć części bez wewnętrznych pustek, w przeciwieństwie do tradycyjnych odlewów, które często cechują się niejednorodnościami strukturalnymi i wadami. Jest to kluczowe dla spokoju ducha na morzu, ponieważ niezawodność jest podstawowym wymogiem w systemach mechanicznych.

Ta niezawodność sprawia, że części drukowane w 3D są najlepszym wyborem, aby zagwarantować efektywność napędu statku.

Wyposażenie inżynieryjne i konserwacyjne do zastosowań podwodnych

Urządzenia inżynieryjne morskie do zastosowań podwodnych, w tym stateczki podwodne, ROV-i oraz uchwyty czujników, są narażone na ekstremalne ciśnienie podwodne i korozję, z którymi części drukowane w 3D radzą sobie bez problemu. Można tworzyć części drukowane w 3D spełniające małe i skomplikowane wymagania urządzeń podwodnych. Uchwyt czujnika może na przykład być zaprojektowany z wieloma zintegrowanymi punktami mocowania, aby pomieścić różne detektory, oszczędzając przestrzeń i zmniejszając wagę. Części drukowane w 3D są również odporne na korozję i długotrwałe narażenie na rdzę czy degradację, co czyni je wyjątkowo odpowiednimi do długotrwałych zadań pod wodą.

Infrastruktura i komponenty platform wiertniczych poza brzegiem

Platformy offshoreowe do eksploatacji ropy i gazu, a nawet do wytwarzania energii wiatrowej, polegają w sposób niezawodny na solidnych, trwałe częściach o niskich wymaganiach konserwacyjnych, co znacznie ułatwiają drukowane przestrzennie elementy. Enigma dostarcza te drukowane przestrzennie komponenty, w tym uchwyty konstrukcyjne, złączki rurociągów oraz korpusy zaworów przeznaczone dla tych platform. Wykorzystuje aluminium morskiej jakości oraz inne materiały ze stalą wzmocnioną do ich budowy.

Jedną z dużych zalet druku 3D jest możliwość wytwarzania kształtek o skomplikowanych kształtach, specjalnie zaprojektowanych w celu poprawy przepływu cieczy. Oznacza to niższe zużycie energii w systemach transportu ropy i gazu. Możliwość drukowania części w technologii 3D pozwala na ich produkcję na żądanie. Na przykład, jeśli na platformie wymagany jest nowy korpus zaworu, część tę można wyprodukować w miejscu lub w wystarczająco bliskiej odległości od platformy, aby uniknąć długotrwałych przestojów. Szybki czas realizacji i dostosowanie do potrzeb czynią części drukowane w 3D doskonałą i opłacalną opcją konserwacji platform wiertniczych na morzu.

Sprzęt nawigacyjny i komunikacyjny morski

Bezpieczeństwo i skuteczna eksploatacja statków zależy od systemów nawigacji i sprzętu komunikacyjnego, takiego jak anteny, uchwyty GPS i obudowy radarów. Części wytwarzane technologią druku 3D dla tych systemów umożliwiły produkcję lżejszych, a jednocześnie bardziej solidnych osłon radarowych oraz anten z amortyzatorami wstrząsów, które wykorzystują materiały kompozytowe. Na przykład obudowy radarów mogą być zaprojektowane przy użyciu technologii druku 3D, aby zawierać struktury pochłaniające uderzenia i inne elementy ochronne chroniące radar przed uszkodzeniami spowodowanymi kolizjami z innymi jednostkami pływającymi lub trudnymi warunkami morskimi. Spersonalizowane części wytwarzane technologią druku 3D pozwalają również na produkcję pokryw i elementów łączących, które szczelnie przylegają do sprzętu, zapobiegając przedostawaniu się wody.

Spersonalizowane narzędzia i części zamienne morskie  

części wytwarzane technologią druku 3D zapewniają niezbędną elastyczność w przypadku części zamiennych i specjalistycznych narzędzi, które są często wymagane w inżynierii morskiej.

Enigma oferuje szybkie drukowanie trójwymiarowe części, takich jak niestandardowe klucze, wykręcaki do śrub oraz komponenty pomp awaryjnych. To skraca czas produkcji do zaledwie kilku dni, w porównaniu z tygodniami wymaganymi przy tradycyjnej produkcji. Weźmy na przykład pompę statkową, która uległa awarii i potrzebuje wymiany wirnika. Nawet skomplikowane i niestandardowe kształty wirników mogą zostać wydrukowane w 3D i wykonane zgodnie z dokładnymi specyfikacjami oryginalnej części. Taka produkcja na zamówienie znacząco redukuje koszty zapasów, ponieważ statki nie muszą być obciążone częściami zamiennymi, a ponadto gwarantuje nieprzerwaną pracę dzięki szybkim naprawom. Awaryjne naprawy za pomocą części drukowanych w 3D pozwalają utrzymać płynny przebieg operacji morskich.

Podsumowanie

części drukowane w 3D są niezbędnym elementem inżynierii morskiej w systemach napędowych, sprzęcie podwodnym, platformach otwartego morza, narzędziach nawigacyjnych oraz niestandardowych elementach zamiennych. Enigma ( https://www.enigma-ded.com/)stosuje nowoczesne technologie wytwarzania przyrostowego do produkcji części drukowanych w 3D, które spełniają wymagania inżynierii morskiej pod względem trwałości, precyzji i elastyczności. W miarę jak inżynieria morska zmierza ku bardziej efektywnym i zrównoważonym rozwiązaniom, komponenty i części drukowane w 3D będą dalej poprawiać niezawodność systemów inżynieryjnych na całym świecie.