Працювати в галузі суднобудування означає працювати в складних умовах. Деталі, що забезпечують функціонування суднобудування, мають бути міцними, точними та універсальними. Впровадження 3D-друку в суднобудуванні відкрило можливості для створення індивідуальних конструкцій, зменшення витрат матеріалів та виготовлення складних деталей, які неможливо виготовити традиційними методами. Лідер у сфері передового адитивного виробництва Enigma ( https://www.enigma-ded.com/)виготовляє деталі, друковані на 3D-принтері, для морської інженерії. Нижче наведено найпоширеніші застосування друкованих на 3D-принтері деталей у морській інженерії.
Компоненти систем руху та живлення, такі як корабельні двигуни, турбіни та коробки передач, потребують високоміцних жароміцних деталей. Enigma надає друковані деталі методом 3D-друку для виготовлення лопатей турбін, сопел двигунів і корпусів шестерень із корозійностійких сплавів — дуплексних нержавіючих сталей та нікелевих суперсплавів. Наприклад, лопаті турбін, виготовлені за допомогою 3D-друку, можуть мати складні внутрішні канали охолодження, що покращують відведення тепла та збільшують термін служби лопатей турбін у корабельних двигунах. 3D-друк забезпечує однорідну густину та високу точність деталей, що значно зменшує ймовірність механічного відмовлення в основних силових установках. Це має критичне значення для корпусів компонентів систем руху та енергопостачання. Сучасне адитивне виробництво створює деталі без внутрішніх порожнин, на відміну від традиційного лиття, яке часто призводить до структурних неоднорідностей та дефектів. Це має важливе значення для спокою судновласників, оскільки надійність є ключовою характеристикою механічних систем.
Підводне інженерне обладнання та устаткування для технічного обслуговування
Підводні пристрої для морської інженерії, включаючи підводні апарати, ROV та кріплення сенсорів, стикаються з екстремальним підводним тиском і корозією, з якими друковані деталі 3D справляються легко. Можливо виготовити друковані деталі 3D, щоб відповідати невеликим і складним вимогам підводних пристроїв. Наприклад, кріплення сенсора може бути спроектоване з кількома інтегрованими точками кріплення для утримання різних детекторів, що економить простір і зменшує вагу. Друковані деталі 3D також стійкі до корозії та тривалого впливу ржавіння чи деградації, що робить їх надзвичайно придатними для тривалих підводних завдань.
Морські платформи для видобутку нафти і газу або навіть виробництва енергії вітру надійно залежать від міцних деталей з низьким рівнем обслуговування, що значно полегшується за рахунок друкованих деталей у 3D. Компанія Enigma постачає ці 3D-друковані компоненти, які включають конструкційні кронштейни, фітинги для труб і корпуси клапанів для цих платформ. Він використовує алюміній морського ґатунку та інші матеріали з армуванням із сталі для їх виготовлення.
Однією з великих переваг 3D-друку є можливість виготовлення фітингів для труб із складними формами, спеціально розробленими для покращення течії рідин. Це означає нижче енергоспоживання в системах передачі нафтогазової промисловості. Можливість друку деталей у 3D означає, що їх можна виготовляти за потребою. Наприклад, якщо на платформі потрібно замінити корпус клапана, цю деталь можна виготовити безпосередньо на місці або на достатньо близькій відстані від платформи, щоб уникнути тривалого простою. Швидке виконання замовлень і адаптивність до вимог роблять друковані у 3D деталі чудовим та економічно вигідним варіантом для обслуговування морських платформ.
Безпека та ефективна робота суден залежить від систем навігаційного та зв'язкового обладнання, такого як антени, кріплення GPS та радарні корпуси. Використання деталей, виготовлених за допомогою технології 3D-друку, для цих систем дозволило створювати легші, але водночас міцніші, радарні оболонки та антени з амортизуючими кріпленнями, що включають композитні матеріали. Наприклад, конструкція радарних корпусів може бути розроблена за допомогою технології 3D-друку з урахуванням наявності структур, що поглинають ударні навантаження, та інших захисних елементів, які захищають радар від пошкоджень у разі зіткнення з іншими суднами або при сильному хвилюванні. Індивідуальні деталі, виготовлені за технологією 3D-друку, також дозволяють виробляти кришки та фітинги, які щільно прилягають до обладнання, запобігаючи проникненню води.
використання деталей, виготовлених за технологією 3D-друку, забезпечує необхідну гнучкість у виробництві запасних частин та спеціалізованого інструменту, які часто потрібні в суднобудівній інженерії.
Enigma пропонує швидке 3D-друкування деталей, таких як спеціальні ключі, викрутки болтів та компоненти аварійних насосів. Це скорочує час виробництва до кількох днів замість тижнів, необхідних при традиційному виробництві. Наприклад, якщо на судні вийде з ладу насос і потрібно буде замінити робоче колесо, навіть складні та нестандартні форми робочих коліс можуть бути надруковані на 3D-принтері з точним відтворенням параметрів оригінальної деталі. Таке спеціальне виробництво значно зменшує витрати на запасні частини, оскільки судна не повинні бути перевантажені запасами, і забезпечує безперебійну роботу за рахунок швидкого ремонту. Аварійний ремонт за допомогою 3D-друкованих деталей дозволяє морським операціям ефективно функціонувати.
Висновок
3D-друковані деталі є невід'ємною частиною морської інженерії у системах руху, підводному обладнанні, морських платформах, навігаційних інструментах та спеціальних запасних частинах. Enigma ( https://www.enigma-ded.com/)використовує передові методи адитивного виробництва для виготовлення друкованих у 3D деталей, які відповідають вимогам морської інженерії щодо міцності, точності та гнучкості. Оскільки морська інженерія переходить до ефективніших і сталіших операцій, компоненти та деталі, надруковані на 3D-принтері, ще більше підвищать надійність інженерних систем і обладнання у морських системах по всьому світу.
Гарячі новини2025-06-30
2025-07-04
2025-07-01
EN
