Инженерная дуговая аддитивная обработка (WAAM) объединяет сварку и аддитивное производство, позволяя изготавливать сложные и крупногабаритные металлические детали. В этом методе металл наносится путем плавления сварочной проволоки, подаваемой через электрическую дугу. WAAM особенно популярен в отраслях, где он используется для изготовления компонентов и деталей благодаря своей прочности и долговечности, а также значительной экономии времени и затрат. Теперь рассмотрим отрасли, которые наиболее зависят от технологии металлического WAAM.
Автомобильная промышленность — еще одна отрасль, которая начинает внедрять технологию металлического WAAM. WAAM является эффективным методом производства деталей, таких как блоки цилиндров, а также легких и прочных компонентов, например, элементов шасси, и специализированной оснастки. Он особенно полезен при создании сложных форм и геометрий для специализированных автомобильных компонентов.
Кроме того, WAAM выгоден благодаря большому выбору металлов, которые можно использовать, включая высокопрочные сплавы, что имеет важное значение для автомобильного производства. Это позволяет автопроизводителям легче достигать строгих стандартов безопасности, производительности и топливной эффективности.
В энергетической промышленности, особенно в нефтегазовой отрасли, технология металлического WAAM полезна при производстве компонентов, например, лопаток турбин, клапанов и трубопроводных систем. Эти компоненты используются в экстремальных условиях, особенно на морских нефтяных платформах и электростанциях. Высокопрочные коррозионностойкие материалы, применяемые в WAAM, идеально подходят для таких компонентов.
Что касается производства крупных деталей, WAAM опережает другие методы в инновациях, связанных со временем изготовления, что позволяет энергетическим компаниям сокращать как сроки поставки, так и время, необходимое для ремонта. Это имеет решающее значение в отраслях, где выход оборудования из строя может привести к дорогостоящим простоям и сложностям в обслуживании.
В сегменте морской отрасли наблюдается растущая тенденция к использованию технологии металлической дуговой аддитивной обработки (WAAM) для изготовления крупных, прочных деталей для судов и морских сооружений. WAAM позволяет производить такие детали, как гребные винты, секции корпуса и прочные каркасы, обеспечивая повышенную гибкость проектирования и возможность индивидуальной настройки. Как и в других отраслях, морской сектор сможет значительно выиграть от преимуществ WAAM в судостроении, включая сокращение отходов, ускорение производства и большую гибкость в проектировании.
Кроме того, детали, изготовленные методом WAAM, выгодны для морской промышленности при эксплуатации в жестких морских условиях благодаря исключительной прочности и устойчивости к коррозии, что имеет решающее значение для морских компонентов.
В целом, внедрение технологии WAAM Metal осуществляется в широком спектре отраслей, таких как аэрокосмическая, автомобильная, энергетическая, морская промышленность и даже производство инструментов. Возможность легко изготавливать детали с высокой прочностью и сложными геометрическими формами, наряду с экономической эффективностью, стимулирует рост этой технологии. Дальнейшее развитие технологии приведёт к более сильной зависимости от неё различных отраслей, что укрепит позиции WAAM как лидера в области аддитивного металлического производства.
Горячие новости2025-06-30
2025-07-01
EN
