Langansidottu lisävalmistus (WAAM) yhdistää hitsauksen ja lisävalmistuksen, mikä mahdollistaa monimutkaisten ja suurikokoisten metallikomponenttien valmistuksen. Tässä menetelmässä metallia kerrotaan sulattamalla sähkökaaren kautta syötettävää hitsauslankaa. WAAM on erityisen suosittu aloilla, joissa sitä käytetään komponenttien ja osien valmistukseen sen lujuuden ja kestävyyden lisäksi huomattavien kustannus- ja aikaetujen vuoksi. Tarkastellaan nyt niitä aloja, jotka ovat eniten riippuvaisia metallin WAAM-teknologiasta.
Autoteollisuus on toinen ala, joka on alkamassa hyödyntää metallin WAAM-teknologiaa. WAAM on tehokas menetelmä osien, kuten moottorilohkojen, kevyiden ja vahvojen rakenteiden, kuten alustakomponenttien, sekä räätälöidyn työkalun valmistukseen. Sitä käytetään erityisen hyvin monimutkaisten muotojen ja geometrioiden valmistuksessa erikoistuneisiin ajoneuvokomponentteihin.
Lisäksi WAAM on etulyöntiasemassa suuren käytettävissä olevien metallien valikoiman ansiosta, mukaan lukien korkean suorituskyvyn ala- ja seostot, jotka ovat kriittisiä autoteollisuudessa. Tämä helpottaa automerkkien saavuttamaan tiukat turvallisuus-, suorituskyky- ja polttoaineen kulutuksen vähentämisen standardit.
Energiateollisuudessa, erityisesti öljy- ja kaasualalla, metallin WAAM-teknologia on hyödyllinen komponenttien, kuten turbiinisäleikköjen, venttiilien ja putkistojärjestelmien, valmistuksessa. Näitä komponentteja käytetään rajoissa olevissa ympäristöissä, erityisesti merellisten öljylautojen ja voimalaitosten yhteydessä. WAAMissa käytettävät korkean lujuuden ja korroosionkestävät materiaalit sopivat erinomaisesti näihin komponentteihin.
Suurten osien tuotannossa WAAM on edelläkävijä aikatehokkuuden innovaatioissa, ja siitä on hyötyä energiayhtiöille lyhentämällä sekä toimitusaikoja että korjaustöihin tarvittavaa aikaa. Tämä on ratkaisevan tärkeää aloilla, joissa laitteiden toimintakyvyttömyys voi johtaa kalliisiin käyttökatkoihin ja huoltovaikeuksiin.
Merikuljetusalalla on kasvava suuntautuminen metallin WAAM-tekniikkaan laajojen, kestävien osien valmistuksessa aluksiin ja merirakenteisiin. WAAM mahdollistaa osien, kuten meripotterien, rungon osien ja vahvojen kehysten, valmistuksen lisätyn suunnittelu- ja mukauttamisjoustavuuden avulla. Kuten muillakin teollisuudenaloilla, merikuljetusalalla on suuria etuja WAAM-teknologian käytössä laivanrakennuksessa, mukaan lukien jätteen vähentäminen, tuotannon nopeuttaminen ja lisääntynyt suunnittelujoustavuus.
Lisäksi WAAM-osat ovat eduksi merikuljetusteollisuudelle niissä osissa, jotka altistuvat raskaalle meriympäristölle, koska niiden erittäin suuri lujuus ja korroosionkestävyys ovat ratkaisevan tärkeitä merikomponenteille.
WAAM-metallitekniikan hyödyntämistä tapahtuu laajasti eri aloilla, kuten ilmailussa ja avaruustekniikassa, autoteollisuudessa, energiasektorilla, merikuljetuksissa sekä jopa työkaluteollisuudessa. Tekniikan kyky valmistaa helposti monimutkaisia geometrioita omaavia korkean lujuuden osia yhdessä kustannustehokkuuden kanssa edistää teknologian kasvua. Teknologian jatkuva kehittyminen lisää eri teollisuudenalojen riippuvuutta siitä, mikä vahvistaa WAAM:n asemaa metallin lisäävän valmistuksen eturintamassa.
EN
Uutiskanava